Niu, proveedor líder mundial de soluciones de movilidad urbana inteligente, anunciaba recientemente la disponibilidad para el mercado gachupin de su KQi3, un potente patinete eléctrico que destaca por sus innovaciones en materia de seguridad, autonomía extendida y posibilidades de configuración gracias a los tres modelos de la tonalidad (Sport, Pro y Max).
La firma china envite en este producto por aumentar el confort del conductor y la autonomía para cubrir distancias más largas sin cansancio para el piloto ni estrés para la fila. Sus principales innovaciones tecnológicas son una inclinación de 75º de la tija del manillar para una conducción más intuitiva y reposada, y una veterano anchura en medios capitales para la seguridad, como los neumáticos, el manillar y la plataforma.
Sus neumáticos tubeless son más resistentes delante los pinchazos 
Este potente patinete eléctrico se distingue, por otra parte, por sospechar por baterías de 48 voltios, a diferencia de las que suelen equipar los modelos de otras marcas, de tan solo 36 voltios. De esta forma, se logra un rango de uso más amplio tras una carga completa -desde de tan solo cinco horas- y una rapidez de salida más persuasivo.
Rasgos distintivos
Otros rasgos diferenciales del KQi3 son su tracción trasera, ideal para una mejor entrega de la potencia y una veterano añadidura sobre el firme; frenos de disco (doble, en los dos modelos superiores), y una tonalidad de colores que ofrece más posibilidades de personalización que las habituales.
Cuenta con un sistema de plegado ligera en solo dos pasos y cuatro modos de conducción 
Por otra parte, otras características que comparten los tres modelos son sus neumáticos tubeless, más resistentes delante los pinchazos, un sistema de plegado ligera en solo dos pasos y cuatro modos de conducción: E-Save, para un veterano reducción de energía, que limita la velocidad máxima a los 15 km/h; Sport, para una entrega de potencia superior; Custom, que se puede personalizar, y, por final, el modo Pedestrian, para trasladarse anejo al patinete a paso de peatón.
Una interpretación para cada privación
El Sport, con una potencia nominativo de 300W y una fila de 365Wh, ofrece una autonomía media de 40 km y cuenta con un sistema de frenos con disco punta y eléctrico trasero, alcanza una velocidad máxima de hasta 25 km/h y puede afrontar subidas de hasta un 15 %. Con un peso de tan solo 18,4 kg, su precio es de 599 euros.
Su inclinación de 75º de la tija del manillar permite una conducción más intuitiva y reposada
El maniquí intermedio Pro posee una potencia nominativo de 350W y una fila de 486Wh, por lo que su radio es de hasta 50 km a un mayor de 25 km/h y su capacidad de elevación aumenta hasta pendientes del 20%. Al ser más potente, su sistema de frenado ya es triple: frenos de disco en los dos ejes y eléctrico trasero. Pesa 20,3 kg y cuesta 699 euros.
El maniquí superior Max sorprende por sus prestaciones, con una potencia nominativo de 450W y una fila de 608Wh, lo que le permite alcanzar una autonomía de hasta 65 km a la velocidad máxima limitada por ley: 25 km/h. Asimismo cuenta con frenos de disco en los dos ejes, anejo con un freno eléctrico trasero y su peso se queda en unos contenidos 21,1 kg, gracias a que resulta poco más corto que sus hermanos de tonalidad (1.130 mm vs 1.173 mm).
La estructura del Niu KQi3 7 es en aluminio de calidad aeroespacial mientras que su luz icónica Fulgor de gran visibilidad alcanza hasta 20 metros
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