La Copa del Rey Mapfre cumple 40 abriles en esta estampación 2022 y el Auténtico Club Náutico de Palma se dispone a celebrar este aniversario con un intenso software de regatas en la bahía de Palma y un no menos decidido plan de sostenibilidad para surtir su emblemática competición entre las más punteras de la vela internacional.
Las pruebas tendrán ocupación desde este lunes, 1 de agosto, hasta el sábado 6 y reúnen una flota de 111 veleros de 20 nacionalidades, que se distribuirán en tres campos de regatas en la bahía. Habrá nueve clases en ruedo, cuatro de barcos desiguales que compiten con tiempos compensados y cinco de barcos monotipo, que compite en tiempo positivo. Una de las clases monotipo es la Women’s Cup, la categoría femenina creada por el RCNP en el 2019 para dar anciano visibilidad a las mujeres en este deporte, en el que compiten desde siempre pero en el que históricamente han sido una minoría en relación con los hombres.
La flota de cruceros durante la regata de entrenamiento en la bahía de Palma, el domingo 31 de julio
El 40 aniversario de la Copa del Rey, que nació en 1982, incluye actos de celebración en tierra, como un homenaje a la Armada Española, que, a través de la Comisión Naval de Regatas, ha tomado parte en todas las ediciones celebradas. Con la gallardete de la Comisión compite precisamente el Aifos 500, con el rey Felipe como patrón, mostrando el decidido apoyo de la Grupo Auténtico a la regata, apoyo que a lo amplio de estos 40 abriles ha resultado fundamental para convertir la prueba de Palma en una de las competiciones de vela más importantes del Mediterráneo.
EL RCNP además aprovecha la efemérides para presentar un codicioso plan de sostenibilidad para conquistar una mandato capaz del impacto ambiental que produce la competición. En palabras de Manu Fraga, director deportivo del RCNP y director de la Copa del Rey Mapfre, “llevamos abriles dando pasos en torno a una regata más sostenible que materialice el compromiso del RCNP con la naturaleza y especialmente con el mar. Este año hemos querido ir más allá, y no sólo vamos a calcular y contrarrestar nuestras emisiones, sino que nos comprometemos a reducirlas siguiendo los objetivos marcados por las Naciones Unidas en su dietario 2030. Hemos asumido el batalla de ser el primer evento con impacto positivo mediante un software que involucra a todos los agentes: patrocinadores, profesionales y asistentes a nuestro evento, promoviendo y apoyando proyectos locales de conservación y regeneración del mar balear”.
La iniciativa investigación convertir la Copa del Rey Mapfre en un referente en el deporte náutico y cuenta con la experiencia de una empresa de tecnología específico, Trueworld, que ha diseñado la logística y ha implantado sus soluciones medioambientales e innovadoras. Colaboran con el plan Completo Omnium para el cálculo de la huella de carbono y AENOR para su certificación.
“El objetivo es inquirir un punto de enfrentamiento entre mejora y medio concurrencia, que uno y otro puedan convivir y tener un futuro”, explica Situación Mendoza, director caudillo de Trueworld. “Parte de la idea de poder transmitir en tiempo positivo los datos de los impactos de esta regata y no quedarnos sólo en el examen. A nivel tecnológico, estamos creando un igual digital de la bahía por medio del despliegue de sondas y boyas para poder contar en tiempo positivo desde la contaminación acústica hasta las emisiones a nivel atmosférico y marino”.
Situación Mendoza asegura que la Copa del Rey Mapfre demostrará que un acontecimiento deportivo internacional puede tener un sensación positivo medioambiental, “poco que parecía un poco incompatible, pero que esperemos que sea el primero de muchos eventos con este maniquí”.
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