Ximo Puig ha anunciado que el próximo 1 de febrero entrará en vigor la reducción del 50% del transporte notorio en la Comunidad Valenciana. Este descuento se aplicará a todo el transporte notorio de la Generalitat: Metrovalencia, TRAM d’Alacant, Tram de Castelló, MetroBus y distintas concesiones, y va a convivir con la gratuidad total para menores de 30 abriles que se prolonga hasta el 31 de julio.
La Generalitat ha puesto hoy en servicio la Crencha 9 de TRAM entre Benidorm y Dènia, por lo que todo el repaso de esta orientación ya se podrá efectuar en tren, sin indigencia de realizar trayectos en autobús. Ximo Puig ha hecho el anuncio en Denia y ha reformista que en las próxima semanas se licita el estudio informativo del nuevo TRAM entre de Denia a Gandia.
"Se manejo de ir cosiendo todo el distrito de la Comunitat con el transporte notorio de proximidad y eliminar barreras", ha señalado el president.
En la inauguración ha destacado el esfuerzo inversor de la Generalitat por ofrecer un transporte notorio “cada vez más accesible” y ayudar a la ciudadanía a hacer frente a los pertenencias de la inflación, y ha asegurado que, con el Bono 10 del TRAM, el delirio inaugural de la L9 realizado este lunes entre Teulada y Denia tendrá un coste de 40 céntimos.
El president además ha reformista que en las próximas semanas se publicará el anuncio de puja del estudio informativo del nuevo TRAM entre Dénia y Gandia
Durante su intervención, el president además ha reformista que en las próximas semanas se publicará el anuncio de puja del estudio informativo del nuevo TRAM entre Dénia y Gandia. A este respecto, Puig ha insistido en que el objetivo del Consell es potenciar el transporte urbano y metropolitano para “coser” las comarcas y ofrecer la ciudadanía un “transporte notorio de calidad, asequible, más valioso y que mejore la conectividad entre las personas y nuestros pueblos”.
Por su parte la consellera de Política Territorial, Rebeca Torró, ha mostrado la “postura decidida” de la Generalitat por un maniquí de transporte notorio colectivo y “más sostenible”, porque “solo así conseguiremos que los usuarios puedan, de la modo más ágil posible, desplazarse de una forma sostenible y dejar el coche en casa”, por otra parte de “mejorar la vertebración territorial y pelear contra el cambio climático”.
La recuperación de la orientación 9 del TRAM d’Alacant que transcurre entre Dénia y Benidorm ha supuesto una inversión de 150 millones de euros
La recuperación de la orientación 9 del TRAM d’Alacant que transcurre entre Dénia y Benidorm ha supuesto una inversión de 150 millones de euros con el fin de modernizar el trazado y restablecer la comunicación entre los ocho municipios de la Flota Inscripción y la Flota Baixa unidos a través de la red de transporte de FGV.
En concreto, el final tramo de la L9 puesto en servicio este lunes, ha permitido renovar el trazado entre Gata de Gorgos y Dénia y tranviarizar la orientación a lo prolongado del municipio de Dénia. El esquema ha posibilitado integrar urbanísticamente las vías, metamorfosear los pasos a nivel en cruces con semáforos y eliminar los muros que cerraban las vías, acabando así con la división que suponía el trenet que cortaba Dénia por su banda sur. Por otra parte, se han acondicionado los talleres del TRAM en la propia fase de Dénia, imprescindibles para el mantenimiento de los nuevos trenes duales.
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