La Unión Europea y Reino Unido cada vez están más cerca de obtener un acuerdo que satisfaga a amabas partes y permita desbloquear la aplicación del protocolo para Irlanda del Septentrión.
Están tan cerca que incluso algunos medios británicos, avanzaron que el acuerdo se haría divulgado el próximo martes. De esta forma se desatascaría tras casi un año de tensiones el separación político en Irlanda del Septentrión y se rebajarían las tensiones entre Bruselas y Londres.
El objetivo es evitar la reinstauración de una frontera física con República de Irlanda
El objetivo de este acuerdo es evitar la reinstauración de una frontera física con República de Irlanda, país miembro de la UE, que podría amenazar la frágil paz lograda en 1998 por ser inaceptable para los republicanos norirlandeses.
El Protocolo de Irlanda del Septentrión se negoció como parte del Brexit pero Londres se se negó a ejecutarlo por perjudicar a la pertenencias tópico y ocasionar tensiones políticas en una zona con un pasado conflictivo.
El protocolo se negoció durante el Brexit pero Londres se negó a ejecutarlo por las tensiones en la zona
Los desacuerdos sobre el protocolo, no solo han vuelto a dibujar sobre plano la posibilidad de retornar dibujar una frontera entre la República de Irlanda y la provincia británica de Irlanda del Septentrión, sino que adicionalmente han paralizado el funcionamiento de la Asamblea de Irlanda del Septentrión.
Antiguamente del Brexit, era manejable transportar mercancías a través de esta frontera porque ambas partes seguían las mismas normas de la UE. Luego de la salida del Reino Unido, se necesitaron acuerdos comerciales especiales porque Irlanda del Septentrión tiene una frontera terráqueo con la República de Irlanda, que es parte de la UE.
Avances del acuerdo
A la demora de que se hagan divulgado los detalles del acuerdo, varios medios británicos apuntan a que la alternativa pasaría por establecer dos recorridos distintos para las mercancías que atraviesan el mar de Irlanda.
El carril verde sería solo para comerciantes de confianza que transporten mercancías a Irlanda del Septentrión. Estos estarían exentos de controles y controles aduaneros. Mientras que el carril rojo sería para los productos que van a la República de Irlanda y al resto de la UE. Estos últimos sí se someterían a controles completos y controles aduaneros
Una de las soluciones pasa por crear dos carriles distintos, uno con controles duaneros y el otro sin
La frontera terráqueo es un tema delicado conveniente a la problemática historia política de Irlanda del Septentrión. Se temía que las cámaras o los puestos fronterizos, como parte de estos controles, pudieran ocasionar inestabilidad.
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