El mercado no para de aceptar nuevos lanzamientos y han aterrizado este mismo año en los concesionarios varios modelos interesantes. A continuación repasamos algunas de las novedades más destacadas.
La selección incluye modelos lanzados al mercado a lo desprendido de este año y que pertenecen a los segmentos B, C y D. Se incluyen todocaminos pequeños y medianos, por otra parte de vehículos compactos. Pertenecen a marcas generalistas y son los siguientes: Kia Sportage, Skoda Scala, Nissan Juke Hybrid, Renault Mégane E-Tech y Volkswagen ID.5.
Kia Sportage
Kia Sportage
El Kia Sportage es un SUV que pertenece al segmento C. Cuenta con unas dimensiones de 4,51 metros de distancia; 1,86 metros de satisfecho y 1,64 metros de stop. A nivel mecánico, está arreglado con motores diésel microhíbridos, de gasolina microhíbridos, híbridos e híbridos enchufables, con potencias que oscilan entre los 115 y 265 CV. De serie incluye llantas de aleación de 17 pulgadas, climatizador bizona obligatorio, cámara de amparo al estacionamiento, sistema de detección de ahogo del conductor, sistema de amparo de mantenimiento de carril y pantalla de infoentretenimiento de ocho pulgadas compatible con Apple CarPlay y Android Coche.
Skoda Scala
Skoda Scala 
El Skoda Scala se ha renovado este año y ha recibido novedades a nivel mecánico y de aprovisionamiento. Cuenta con un motor de gasolina 1.0 TSI que entrega 95 o 110 caballos de potencia, un 1.5 TSI de 150 CV y un 1.0 TGI de 90 CV que puede funcionar con gasolina y gas natural comprimido. De serie incluye llantas de aleación de 16 pulgadas, radiodifusión swing con pantalla táctil de 6,5 pulgadas compatible con Apple CarPlay y Android Coche, sensores traseros de aparcamiento, sistema de puesta en marcha sin presa, faro LED cardinal, función Coming y Leaving Home manual, luz de marcha diurna y sistema de frenado de emergencia en ciudad.
Nissan Juke Hybrid
Nissan Juke Hybrid 
El Nissan Juke ha estrenado motorización HEV. Cuenta con un liga de gasolina de 1.6 litros que entrega 94 CV y un pequeño motor eléctrico de 49 caballos de potencia. Combinados desarrollan 145 CV. Este coche luce la marbete ECO de la DGT. De serie incluye, entre otros medios, airbags frontales, laterales y de cortina, ABS con repartidor de la frenada, asistente a la frenada de emergencia, control de Estabilidad ESP, detección de peatones y ciclistas, asistente de mantenimiento de carril con intervención, asistente de luces de carretera, asistente de puesta en marcha en irresoluto y monitorización de la presión de los neumáticos.
Renault Mégane E-Tech
Renault Mégane E-Tech 
El Renault Mégane E-Tech es un crossover compacto del segmento C cien por cien eléctrico. Rivaliza con el Cupra Born, Mazda MX-30 o Nissan Leaf y mide 4,21 metros de desprendido. A nivel mecánico, está arreglado en dos versiones: la primera cuenta con un motor de 130 CV con acumulador de 40 kWh y autonomía de 300 kilómetros y la segunda incluye un propulsor de 220 CV y acumulador de 60 kWh que le permite recorrer una distancia de 450 kilómetros. De serie incluye alerta de distancia de seguridad, sistema de llamamiento de emergencia, detector de ahogo, cuadro de instrumentos digital, elevalunas eléctricos, ayuda al puesta en marcha en irresoluto, espejos retrovisores exteriores ajustables eléctricamente y calefactables, faros delanteros LED y llantas de aleación de 18 pulgadas.
Volkswagen ID.5
Volkswagen ID.5 
El Volkswagen ID.5 es un SUV coupé eléctrico que tiene unas dimensiones de 4,59 metros de distancia por 1,85 metros de satisfecho y 1,61 metros de stop. Rivaliza con el Skoda Enyaq Coupé iV, el Kia EV6 o el Tesla Model Y y cuenta con una acumulador de iones de litio de 77 kWh que le permite obtener una autonomía de entre 480 y 520 kilómetros, según el ciclo WLTP. A nivel mecánico, cuenta o admisiblemente con un motor eléctrico de 174 CV o 204 CV o admisiblemente con dos que combinados ofrecen una potencia de 299 CV. De serie cuenta con llantas de 19 pulgadas, faros LED con activación cibernética de la luz de cruce, asistente de frenada de emergencia "Front Assist" con sistema de detección de peatones, sistema de agradecimiento de señales, sensores acústicos de aparcamiento "Park Pilot" (punta y trasero) y control de crucero adaptativo "ACC".
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