El Alfa Romeo Tonale aumenta su propuesta con la venida de la mecánica 1.5 Hybrid 160 TCT, que combina un motor de gasolina de 160 CV, tracción delantera y una transmisión de doble embrague de siete velocidades. Esta lectura se une a las ya existentes de 130 CV (gasolina y diésel), que han tenido una trascendente demanda en nuestro mercado.
A nivel de sensaciones al volante, la nueva cambio del SUV italiano se desmarca de la gran mayoría de sus competidores. El ADN deportivo de Alfa Romeo está presente en su tacto y reacciones gracias a una dirección precisa y unas reacciones muy ágiles en todo tipo de trazados.
La puesta a punto del SUV italiano garantiza elevada diversión en la conducción, especialmente en carreteras viradas 
La tecnología Mild Hybrid de Alfa Romeo llega a su máxima expresión y puede acontecer a modo 100% eléctrico cuando se realizan maniobras a pérdida velocidad e incluso cuando se transita en situaciones de tráfico cachazudo. Este Tonale equipa un turbo de geometría variable de 48 voltios, capaz de mover el automóvil cuando el motor térmico está decaído.
Respuesta enérgica
La geometría variable de las hélices de la turbina permite optimizar la potencia de impulso tanto a altas como a bajas revoluciones. El par mayor está acondicionado desde 1.500 hasta 3.000 rpm, un negociador que en la ejercicio se traduce en una respuesta muy trascendente delante cualquier exigencia. El motor eléctrico de 48 voltios tiene una potencia de 15 kW y un par de 135 Nm y está alimentado por una conjunto de iones de litio de 22 kW que genera 0,8 kWh.
La lectura de 160 CV del Alfa Romeo Tonale supera holgadamente los 200 km/h de velocidad máxima y proporciona buenas aceleraciones, empleando 8,8 segundos para alcanzar los 100 km/h con salida parada. En materia de consumos, las medias reales durante la prueba se situaron en torno a los 7 litros a los 100 km.
Los pilotos traseros se encargan de configurar una firma luminosa muy personal en la zona posterior del transporte 
El Tonale es una excelente opción para conductores que buscan diversión y sensaciones al volante. Su estabilidad y capacidad de respuesta en carretera son excelentes, gracias al trabajo de puesta a punto realizado por los ingenieros de la marca italiana. Entre las claves de su comportamiento cerca de destacar la suspensión trasera McPherson que destaca por su rigidez y ángulo de inclinación optimizados. Incluso rodando a ritmos muy elevados, la agilidad es la nota dominante y el subviraje tan pronto como hace acto de presencia.
Otro de los apartados donde brilla este SUV es la capacidad de frenada que, por otra parte, es regenerativa para así añadir autonomía eléctrica. El conductor puede escoger entre diferentes modos de conducción mediante el control dinámico de la conducción Alfa DNA, modificando así el carácter y la inmediatez de la respuesta mecánica.
Seguro y conectado
La marca italiana prioriza la seguridad con la presencia de funciones de ayuda a la conducción combinadas para apoyar una autonomía de nivel 2. En este sentido apartado dispone de control de crucero inteligente, Lane Centering, Rear Cross Path Detection, alerta de tráfico, sistema de vigilancia de ángulo muerto y cámara HD con visión 360º.
La ambientación deportiva y la instrumentación centrada en el conductor son señas de identidad del habitáculo 
Al beneficio de sus cualidades dinámicas, el Alfa Romeo Tonale destaca por su atractiva imagen. En su delantero destacan unos innovadores grupos ópticos “3+3” y en la retaguardia, los pilotos traseros se encargan de configurar una firma luminosa muy personal.
Con una óptima posición de conducción y dotada de un asiento envolvente, el interior del Tonale propone una ambientación marcadamente deportiva con un diseño orientado alrededor de el conductor. La calidad de los materiales empleados es satisfactoria y es posible disfrutar de interesantes combinaciones de aluminio y cuero.
Alfa Romeo envite musculoso por ofrecer sistemas de conectividad e infoentretenimiento de primer nivel, diseñados para realizar actualizaciones over the air e integrados con Amazon Alexa. Para ello puede contar con dos pantallas TT de 22,5 pulgadas con excelente visibilidad y grandes posibilidades de administración.
El Tonale 160 dispone de carga inalámbrica para spmartphones y de selector de modos de conducción Alfa DNA 
Motor: 4 cil. Gasolina
Ficha técnica
Cilindrada: 1.469 cc
Potencia máxima: 160 CV
Cambio: inconsciente de 7 vel.
Precipitación 0/100 km/h: 8,8 segundos
Velocidad máxima: 210 km/h
Consumo combinado: 5,7 litros (WLTP)
Emisiones de CO2: 130 g/km (WLTP)
Calificativo ambiental DGT: ECO
Grande/pancho/suspensión: 452/184/160 cm
Maletero: 500 litros
Depósito: 55 litros
Peso: 1.600 kg
Aval: 3 primaveras
Precio: 46.550 € (Veloce)
alfaromeo.es
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