eDreams reduce las pérdidas a la mitad, 66 millones, con el tirón de la demanda

La empresa de reserva de viajes online eDreams redujo sus pérdidas en su postrero deporte fiscal, cerrado en marzo, a 65,9 millones de euros, la parte, según ha informado este jueves la compañía. La número se da con una demanda récord que supera las cifras prepandemia, con 12,5 millones de reservas. Se manejo de un nivel un 10% superior al registrado en el 2019. "Es el anciano número de reservas en nuestros 22 primaveras de historia", ha destacado Dana Dunne, consiliario delegado de la compañía, este jueves desde Barcelona. Y esto, ha señalado el directivo, teniendo en cuenta que el postrero deporte ha estado impresionado aún por restricciones a los viajes por la pandemia y el intención de las variantes delta y ómicron de la covid.

Los ingresos asimismo se han disparado, con un crecimiento del 248% sobre el deporte antecedente, hasta los 424 millones de euros. El flujo de caja pasa en el año de 400.000 euros a 119,1 millones. Las cifras han convencido al mercado y las acciones de la compañía se disparaban un 13% en bolsa tras el anuncio. 

Contexto

La demanda resiste a la pleito y los precios

La compañía sostiene que pese a la incertidumbre por la invasión en Ucrania y la reincorporación inflación -los vuelos se encarecen un 22% desde enero- se da un "musculoso repunte de los viajes". Así, las reservas en marzo crecen un 34% sobre el 2019, las de abril un 52% y las de mayo un 58%. "Hay muchas ganas de desplazarse, la industria aérea aún está un 30% por debajo en capacidad que en el 2019, pero nosotros tuvimos un 34% más de reservas en marzo, le sacamos 60 puntos y hemos aumentado nuestra cuota de mercado", ha subrayado David Elizaga, director financiero. El 73% de los ingresos de eDreams viene de los servicios asociados a los vuelos, como hoteles, seguros de alucinación o arriendo de coches.

El beneficio bruto (ebitda) quedó en -8 millones de euros, por los -45 millones del año antecedente. Pese a los números rojos, su cuota de mercado entero de vuelos en Europa llega al 5,4%, el doble que hace dos primaveras.

La solvencia alcanza los 174 millones de euros y, según la compañía, su arqueo es sólido, con una posición financiera mejorada gracias a una ampliación de renta de 75 millones de euros y a una refinanciación de bonos realizada en enero de 2022.

El agrupación afirma que su software de suscriptores Prime, que ofrece descuentos y exclusividades a cambio de una cuota fija, ha triplicado sus miembros desde el año pasado hasta los 2,9 millones en mayo. Este servicio, ha explicado Dunne, está activo en nueve de los 42 mercados en los que opera eDreams, siendo Francia su principal caladero de clientes. La compañía extenderá este maniquí de suscripción -es la única compañía de reservas online con este sistema- a más mercados de forma paulatina. Para el 2025 aspiran a alcanzar los 7,25 millones de suscripciones.

Crecimiento de la plantilla

Contratarán 500 empleados en dos primaveras

Esta alivio del negocio y de la situación financiera de la compañía ha hecho que retiren la solicitud de rescate a la SEPI, que presentaron hace más de un año por 65 millones de euros. A principio de año llevó a lado una ampliación de renta por 75 millones de euros. "La situación ha cambiado y ya no necesitamos" el capital de la SEPI, ha asegurado Elizaga. En tres primaveras prevén alcanzar un ebidtda cash -contando los ingresos de las suscripciones- de 180 millones, entrando así en la rentabilidad.

Preparan, adicionalmente, una ampliación de su plantilla de trabajadores, actualmente con 1.000 empleados. En dos primaveras se han propuesto contratar 500 personas para todos sus centros de trabajo, entre ellos Barcelona, donde tienen las oficina principal, si perfectamente la sede social está en Madrid.

Demanda al incremento

Mallorca y Barcelona, entre los destinos preferidos para desplazarse

En cuanto al intención de la inflación y la anciano demanda en el precio de los vuelos, Elizaga ha explicado que los billetes de avión son ahora más caros que en el 2021, cuando las compañías se enzarzaron en una pleito de precios para intentar impulsar la demanda. Aún así, los vuelos continúan siendo un 14% más baratos que en el 2019. París, Mallorca, Barcelona y Londres son los destinos con más demanda de todos sus clientes. 

Las perspectivas son positivas, han subrayado tanto Dunne como Elizaga, si perfectamente han remarcado que la recuperación de la industria de los viajes, con restricciones aún vigentes -Asia, por ejemplo, está prácticamente cerrada a los turistas- aún no se ha completado. 

Post a Comment

Artículo Anterior Artículo Siguiente