Carlos Sainz se quedó con la miel en los labios en Hungaroring. Por solo 44 milésimas de segundo se le frustró la segunda pole position, que le birló George Russell en su final libranza, sorprendente y demoledor. Es la primera pole para el inglés y la primera para Mercedes este año. Aun así, Sainz tiene muy buenas perspectivas en la carrera para conquistar su segunda triunfo, con la amenaza de Max Verstappen muy remotamente, 10.º, tras una pésima reverso.
Carlos Sainz
"Para la carrera estoy confiado porque salgo segundo. Ojalá podamos salir al ataque y ingresar la carrera”
Carlos Sainz se mostraba entusiasta y confiado para la carrera con ese segundo puesto de parrilla, delante de su compañero -su máxima amenaza-, y con Verstappen tan remotamente. "Para la carrera estoy confiado porque estoy segundo. Cuando se estabilice las ruedas y la temperatura iremos rápido, ojalá podamos salir al ataque y ingresar la carrera”, comentaba el madrileño. “Tenemos el ritmo para la carrera, la salida y la papeleo de los neumáticos va a ser esencia. El ritmo de Mercedes es una quid, a ver si podemos cogerle en la salida”, anhelaba el madrileño.
Sin confiscación, el piloto de Ferrari se confesaba poco disgustado por quedarse sin su segundo pole. "Hoy creía que tenía el ritmo para ganar esa pole y en el final sector tuve un par de latigazos. Felicidades a George. El feeling ha sido bueno en la qualy, pero más difícil de lo que esperábamos posteriormente de dominar el día de ayer. Esperábamos una qualy más sencilla. Mercedes ha estado más cerca de lo que pensábamos. Estamos yendo muy rápido y me da un poco de hidrofobia no tener rematado la pole".
Prometedor
La segunda posición de parrilla deja a Sainz en una situación muy buena para intentar su segunda triunfo, con Verstappen décimo
En la sesión de clasificación, bajo un Gloria enfadado amenazador, los bólidos buscaron pronto sus tiempos de corte. Al dominio alterno habitual de Red Bull y Ferraris se sumó la intromisión de los Mercedes, que lideraron la manga, con Hamilton primero como no se veía desde el 2021 y Russel segundo a 33 milésimas. Sainz era tercero, Verstappen cuarto, Norris botellín, Alonso sexto y Leclerc octavo.
Poco tardó el líder y campeón en mostrar sus garras. Verstappen asestó un topetazo en la mesa en la Q2, al que replicó Leclerc con el segundo crono a 65 milésimas. Aunque la gran sorpresa fue la de Alonso, tercero, a 2 décimas del holandés. El asturiano, recién cumplidos los 41, se colaba entre los favoritos, delante de Sainz, cuarto, y Hamilton, botellín. Incluso sorprendió Checo Pérez quedándose fuera del top 10 para la Q3.
Emocionante manga
En la Q3, Sainz rozó la 'pole', rebajó su mejor crono, pero Russell le recortó las 4 décimas que le sacaba
En la definitiva manga, Carlos Sainz dio el topetazo en su primer intento con un estratosférico 1m17s505, la mejor reverso dada a Hungaroring todo el fin de semana. Quien más se le acercó fue el Mercedes de Russell a 4 décimas, y su compañero Leclerc asimismo a 4. Verstappen, la máxima amenaza, se equivocaba con un retiro y se iba holgado, para quedarse a 1,3 segundos en la última posición del top 10.
En el segundo intento, Sainz firmó el mejor primer parcial y ataba virtualmente su segunda pole mejorando el tiempo en casi una décima. Solo Leclerc se le acercó a 146 milésimas… hasta que George Russell, el final en salir a pista -con más goma- dio la campanada y en la última reverso se llevó su primera pole de su carrera y la de Mercedes este año por solo 44 milésimas. El inglés estalló en un aullido de placer.
Verstappen saldrá 10.º, su peor posición de salida este año. "Fue frustrante, no tenía potencia en la última manga", admitía el holandés. Alonso arranca 6.º, su segunda mejor parrilla posteriormente del 2.º de Canadá.
Las posiciones
Parrilla de salida (15.00 h)
1. George Russell (Mercedes)
2. Carlos Sainz (Ferrari)
3. Charles Leclerc (Ferrari)
4. Lando Norris (McLaren)
5. Esteban Ocon (Alpine)
6. Fernando Alonso (Alpine)
7. Lewis Hamilton (Mercedes)
8. Valtteri Bottas (Alfa Romeo)
9. Daniel Ricciardo (McLaren)
10. Max Verstappen (Red Bull)
11. Sergio Pérez (Red Bull)
12. Guanyu Zhou (Alfa Romeo)
13. Kevin Magnussen (Haas)
14. Trance Stroll (Aston Martin)
15. Mick Schumacher (Haas)
16. Yuki Tsunoda (Alpha Tauri)
17. Alex Albon (Williams)
18. Sebastian Vettel (Aston Martin)
19. Pierre Gasly (Alpha Tauri)
20. Nicholas Latifi (Williams)
Publicar un comentario