* La autora forma parte de la comunidad de lectores de La Vanguardia
En esta serie de fotografías en Las Fotos de los Lectores de La Vanguardia podemos adentrarnos en la flagrante temporada de tren de Girona cuando se cumplen 160 primaveras del primitivo apeadero ferroviario de la ciudad, donde hoy llega el AVE y la ingreso velocidad ha cambiado por completo el concepto de recorrer comparado con finales del siglo XIX.
Sala para viajeros en la temporada de tren de Girona.

La antigua temporada fue inaugurada el 3 de marzo de 1862 con la puesta en marcha del tramo Empalme (situado en Massanet) en Gerona de la cadeneta que debía unir Barcelona con la frontera francesa.
Las obras y explotación original corrieron a cargo de la Compañía de los Caminos de Hierro de Barcelona a Girona fundada en 1861.
Golpe a la temporada de tren de Girona.

Después, el 7 de julio de 1973 quedó inaugurada la renovación de la vieja temporada, que se consideró el "primer elevado ferroviario de la red española".
Fue importante para la ciudad porque se suprimieron varios pasos a nivel y se liberaron 70.000 metros cuadrados de terrenos. Se realizó para ello un viaducto de hormigón de más de dos kilómetros.
La obra supuso asimismo la construcción de una nueva temporada ubicada a los pies del viaducto.
Dos viajeros suben las escaleras de la temporada de tren de Girona.

El flagrante edificio para viajeros está situado bajo las vías, con servicios que incluyen varios locales comerciales, cafeterías y restaurantes. A través de unas escaleras mecánicas y a unos ascensores se puede obtener a la planta superior donde se encuentran vías y andenes.
Escaleras mecánicas de la temporada de tren de Girona.

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