Adif, que no la Renfe, acaba de licitar dos contractes (trams 6 i 7) pel canvi de vies entre el canviador de La Boella i Castelló, per tal de convertir aquest tram a l’ample internacional (estàndard en diuen ells) de modo definitiva i monopolio. Això vol dir que cap tren de mercaderies amb ample ibèric (convencional en diuen) podrà circular per aquest tram entre Castelló i Tarragona, que hauran de desviar cap a Saragossa i, el que és més greu, tampoc cap tren de Rodalies ni de mitjana distància, inclòs el cabo de Tortosa.
Que es preparin tots el pobles del recorregut perquè només “veuran passar” l’AVE, adeu connexions entre pobles, ni amb Tarragona o Castelló, i això sembla que no ha indignat cap corregidor ni ciutadà del recorregut. Què s’ha previst per evitar aquest disbarat?
Jaume Miralles Via
Barcelona
Publicar un comentario