Trayectos de media distancia en recorridos llanos. Estos serían los desplazamientos que mejor se ajustan a las características de las bicicletas urbanas eléctricas, vehículos cada vez más apreciados por ciclistas de ciudad que prefieren la comodidad, la laxitud y la tranquilidad para realizar sus desplazamientos habituales.
En contraposición a los patinetes eléctricos, las bicis plegables, los monociclos y otros VMP, en los que se prioriza su versatilidad, velocidad o ligereza de plegado para poder así combinarlos con otros medios de transporte o guardarlos en casa o en el trabajo, en las bicicletas urbanas eléctricas prima la comodidad para rodar confortablemente sin prisa, así como contar con accesorios para el transporte de objetos personales.
Existe una gran variedad de modelos y suelen dividirse en dos categorías: las denominadas "de paseo" -también conocidas como holandesas- o las híbridas o fitness. Sus características principales suelen ser, en esencia, comunes: cuadro clásico, trapezoidal o de cisne, asiento derecho para respetar la curva natural de la espalda, manillar pancho y curvo, sillín amplio y mullido, cubiertas de balón, aleta, portaequipajes...
La autonomía de la Trek FX+ puede doblarse si se añade una segunda formación Range Extender en el portabidones 
Si admisiblemente las primeras acostumbran a contar con mostrador depreciación, una opción por la que optan muchas mujeres, asimismo pueden ser de mostrador suscripción o recta, más elevada. En la segunda categoría su geometría poco más deportiva invita más a pedalear que a "dejarse tolerar". Adicionalmente, sus cubiertas mixtas suelen contar con más pancho de balón e incluso poco de taco, lo que les permite salir a rodar por pistas “suaves” de tierra.
Algunas incluso cuentan con horquilla delantera, aunque de poco repaso, pero suficiente para estar aún más preparadas para senderos sencillos, y su manillar es más derecho. Con todo ello están más preparadas para cubrir trayectos largos, o incluso viajes –cicloturismo de alforjas– pero no por ello dejan de ofrecer un magnífico desempeño metropolitano.
Bicis Lapierre: pedalear sin perder la elegancia
Bicicletas eléctricas urbanas Lapierre 
Lapierre es un prestigioso fabricante francés con sede en Dijon. Su fundador, Gilles Lapierre, aventuró ya en 1997 el potencial de la bici eléctrica -y particularmente de las bicicletas eléctricas urbanas- y comenzó la distribución de las primeras unidades de e-Bikes de otras marcas. Desde 2007 diseña y monta bicicletas urbanas de supermercado para JC Decaux.
Es posible que muchas personas no conozcan o sepan de esta marca pero quizás hayan montado en una de ellas, pues se pueden encontrar en los servicios de locación municipal de ciudades como Bruselas (Bélgica), Lyon (Francia), Dublín (Irlanda), Ljubjlana (Eslovenia), Brisbane (Australia) o Toyama (Japón).
Las bicis de Lapierre se pueden encontrar en los servicios de locación municipal de diversas ciudades
No fue hasta 2011 cuando lanzó su primera colección completa de e-bikes lifestyle equipadas con motores ION y formada por cuatro modelos para ciudad y trekking. En 2016, creó la tonalidad Overvolt, combinada con motores Bosch Active Line y este pasado 2022 la tonalidad de e-bikes lifestyle se ha ampliado con nuevos modelos de la comunidad e-Urban. Enfocadas a un uso 100% urbano, con una posición erguida y elevada, presentan cuadro de aluminio Suprême 5 tipo cuello de cisne monotubo y formación semi integrada (serie 3, 300 y 400 Wh ) o integrada (series 4 y 6, 400 y 500 Wh) de la firma Bosch. Equipan transmisión Shimano de 8 velocidades y ruedas de 26", 27,5" o 28" en las tallas S, M o L. Sus precios son de 2.299, 2.599 y 2.999 €, respectivamente.
Bicis de Peugeot: monturas con un salero tradicional
Los usuarios de cierta tiempo –y con predominancia de mujeres– valoran el confort de las urban e-bikes de Peugeot Cycles 
En la crencha clásica del savoir faire francés encontramos asimismo las propuestas de Peugeot Cycles, fabricante que atesora más de un siglo de historia y experiencia en la fabricación de vehículos de dos ruedas. De su tonalidad optimizada para la ciudad sobresalen la eCity y la eC01. Estas cómodas bicicletas ofrecen seguridad y facilidad de uso con un salero tradicional. Emplean componentes de calidad: conjuntos de motor-batería Bosch Active, cajas de cambios Nuvinci, horquilla hidráulica Suntour y frenos de disco Magura. En sus diferentes versiones (Crossover, Performance, Active...), van de los 2.149 a los 3.249 €.
Bicis NIU: prestaciones con más rendimiento
El portaequipajes trasero integrado de la BQi C3 Pro está diseñado para transportar una carga máxima de 30 kg 
El titán oriental NIU -líder mundial en vehículos eléctricos de dos ruedas- ha anunciado el emanación al mercado europeo de la e-bike BQi C3 Pro, que llegará a España en marzo con unas líneas limpias y sencillas, y un diseño seguro y fiable para cualquier tipo de conductor. Ofrecerá una autonomía de hasta 100 km (el doble que muchas de sus rivales) gracias a su exclusivo sistema con dos baterías LG, ligeras e intercambiables, de 48 V de capacidad. Equipada con el sistema Gates Carbon Drive de última reproducción, goza de una respuesta silenciosa y fiable con un mantenimiento intrascendente. La BQi C3, con portaequipajes trasero integrado, que puede equiparse con una cesta delantera opcional capaz de soportar 10 kg de carga. Se ofrecerá en monótono, blanco y infausto, y costará 2.999 €.
Algunos fabricantes norteamericanos de bicicletas eléctricas ofrecen una interpretación poco más "prestacional" del concepto urbano tradicional. Es el caso de marcas como Trek o Gazelle, por no mencionar otros "gigantes" del sector como Cannondale o Specialized. La FX+ de Trek viene de serie con luces, aleta, portabultos trasero y un mando sencillo e intuitivo en el manillar con tres niveles de socorro. Puesta por la velocidad con un cuadro de aluminio 5 kg más inconstante que la mayoría de competidoras urbanas. El motor, situado en el buje de la rueda trasera, ofrece hasta 40 Nm de par y proporciona un impulso suave y dócil de controlar que da la sensación de una gran ciudadanía durante el pedaleo, asistido hasta los 25 km/h. Se alimenta de una formación interna de 250 Wh que le brinda 55 km de autonomía (o hasta 110 con el sistema de formación Range Extender opcional). Su precio es de 2.499 €.
Versatilidad combinada con deportividad
La Ultimate C380 HMB de la firma norteamericana Gazelle Bikes –marca que atesora más de 130 primaveras de historia y fabrica 300.000 bicicletas anuales– es una exitosa combinación de velocípedo urbana deportiva y cómoda velocípedo de turismo. Presenta un cuadro de aluminio de crencha dinámica con formación integrada de 500 Wh y un motor Bosch Performance Line con hasta 65 Nm de par que en combinación con el buje de cambio interno Enviolo 380, proporciona una experiencia de conducción contínua, responsiva, placentera y sin esfuerzo en cualquier contorno o irresoluto. Adicionalmente, sus neumáticos anchos permiten disfrutar de un manejo estable y sus frenos de disco premium Shimano Deore ofrecen un frenado suave y modulable. Cuesta 4.149 €.
La empresa española de movilidad urbana eléctrica Youin, creada en 2020, nació para dar respuesta a la creciente demanda de productos y soluciones tecnológicas prácticas y sencillas que faciliten la vida de los consumidores en sondeo de alternativas eficientes para la movilidad urbana. Dispone en su catálogo de e-bikes y patinetes eléctricos y adentro de su propuesta urbana, el producto más orientado a los ciclsitas cosmopolitas y estilosos es la e-bike Viena. A la cesión en dos colores (café o crema), cuenta con un motor de 250 W y una formación de litio extraíble integrada en el cuadro de 540 Wh cuya autonomía llega a los 80 km. Elegante y utilitario, tiene un competitivo precio gracias a su promoción temporal del 20%: poco más de 1.300 €.
Estilo 'Made in Spain'
Publicar un comentario